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近年来,随着国内各大城市轨道交通的规划和兴建,轨道交通对城市发展的影响分析变得十分重要。本文在归纳东京都市圈轨道交通系统发展历程的基础上,分阶段详细研究了东京都市圈轨道交通系统对城市空间结构的影响,阐述了东京都市圈与轨道交通系统的关系,并从经济角度、城市空间结构和轨道交通互动关系方面总结了东京都市圈轨道交通的发展启示,希望对于国内城市化研究有所借鉴。
Abstract：In recent years,with the establishment and planning of the urban railway in some big cities,analyzing the influence of the urban railway brought to city development is becoming extremely important. Based on the Tokyo metropolis circle’s railway system development,this paper analyzes the relationship between railway system and the urban spatial structure,and elaborates the development of the Tokyo metropolis circle. Finally,from the economical and the interaction relations between urban spatial structure and railway system aspects the paper summarizes the enlightenment of Tokyo metropolis circle’s railway system development.
①日本在明治时代(1868—1912)初期向西方开放时,其领导人承担了将江户现代化的任务,江户是当时的封建首都,后来改名为东京。一个重要的步骤是建立可与巴黎或伦敦相比的运输网络。政府和当时的国家铁路公司开始建造山手线,最早的南北段在1885年开始,1925年整条线路完工。开始,它把北部东北干线与东海道干线和南部的横滨港连接起来,横滨港是多数商品和制成品的进出口港。这种经济功能解释了它的原始路线为什么穿过当时的城市郊区以及数不清的小块土地(编组列车场、仓库、终点站等等),这些沿线地区当时还未实现城市化。自19世纪以来,山手线一直是动态的交通轴线,支持并刺激了东京城市的现代化(Corinne Tiry.Tokyo Yamanote Line Cityscape Mutations.日本铁路和运输评论,第13期,4-11)。
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基本信息:
中图分类号:TU984.191
引用信息:
[1]舒慧琴,石小法.东京都市圈轨道交通系统对城市空间结构发展的影响[J].国际城市规划,2008,No.103(03):105-109.
2008-06-19
2008-06-19