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《国际城市规划》2010年1~6期总目次(总114~119期)

<正>~~

2010 年 06 期 v.25;No.119 ;
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专题研究

刘佳燕;李琳;陈宇琳;

2006年4月25日,第二届亚洲人居环境国际峰会在日本福冈市举行。与会的亚洲各国代表共同签署了“绿色亚洲人居环境宣言”草案。亚洲作为全球人口最多、面积最大、经济发展最活跃的地区,如何充分利用当前快速而复杂的城市化进程带来的经济和社会发展机遇,同时解决伴生的人口、资源、能源、环境、社会和谐等诸多问题,成为各国必须正视的挑战。作为大会的一个共识,亚洲人居环境建设需要寻求更健康的履行模式,通过国家、区域之间的共同努力,建设绿色亚洲人居。宣言草案提出的一个重要目标就是“倡导紧凑城市”——积极采用集约化方式,构筑以公共交通为主的,具有人的行为尺度的城市空间;鼓励建设疏密有致、适度高容积率、高效率的城市社区,发挥城市的综合集聚效益;提高以文明为核心的城市生活品质。紧凑城市作为一种城市发展策略,被学者普遍视为控制城市蔓延、实现城市可持续发展的重要途径之一。其概念最早在1990年欧洲社区委员会(CEC)发布的布鲁塞尔绿皮书中提出。而体现在不同城市特定的社会经济背景下,和不同的城市化发展阶段,紧凑策略的空间模式和实施途径又各有侧重。荷兰近半个世纪以来在国家空间规划中的探索,成为践行和检验紧凑城市策略的典型代表,为我们展示了一个丰富而生动的实践发展历程。

2007 年 01 期 No.95 ;
[下载次数: 322 ] [被引频次: 2 ] [阅读次数: 48 ] HTML PDF 引用本文

巴黎的镜子、灯光、幻景与集体无意识萌生的幻象

叶齐茂;

<正>"新奇"的城市设计来自何方呢?本雅明说:"新奇与集体无意识地产生的幻象不可分割地联系在一起。一刻也不停歇的时尚是造成这种幻象的典型。这种新奇的外观不过是,在同一种光线下,换了一面镜子再看到的映像而已。"本雅明认为,19世纪的资产阶级在建设巴黎时有一种追逐镜中景色、灯下景色的热情。换句话说,他们热衷于在室

2020 年 03 期 v.35;No.179 ;
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《造城者》:一首纽约左翼知识分子的哀歌

侯丽;

《造城者》是美国知名城市政治学学者苏珊·费恩斯坦的学术代表作。作为本书的中文版译者,作者介绍了本书的写作背景、内容、主要贡献、后续影响,回顾了费恩斯坦的学术生涯,比较了第一版(1994年)和第二版(2001年)的差异,分析了这种差异的原因所在,并对本书所存在的争议和对当代中国城市的启示提出了个人观点。

2018 年 06 期 v.33;No.168 ;
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卡迪夫海湾区复兴规划介绍

杨保军

<正> 一、历史背景卡迪夫是英国威尔士地区的都市,位于英国西南沿海平原,北依煤矿区,南临海湾。优越的地理位置为其发展海上贸易提供了良好条件。早在1839年,卡迪夫第一个码头——西布特码头就已投入使用,输山铁和煤,以后又陆继开辟了东布特码头、罗斯内湾码头、罗斯码头、亚历山大女王码头,并修建了铁路专用线。到1880年,吞吐量达到800万吨。这一时期城市人口急剧增加,作为码头区商业中心的蒙特斯图尔特广场迅速发展起来。随着该港逐渐成为国际煤碳贸易中心港,广场周围的建筑得到重建,结果使该港

1990 年 01 期 ;
[下载次数: 321 ] [被引频次: 10 ] [阅读次数: 16 ] HTML PDF 引用本文

挑战与机遇──西方规划理论对中国城南规划的启示

彭寒梅

挑战与机遇──西方规划理论对中国城南规划的启示香港大学城市规划及环境管理研究中心伍美琴,吴缚龙作彭寒梅译一、导言本文回顾了西方城市规划理论的演变和发展。作者认为以制订总体规划为最终目标的科学的理性规划模式难以适应社会高速发展所带来的变化。当今的世界是...

1994 年 04 期 ;
[下载次数: 321 ] [被引频次: 25 ] [阅读次数: 22 ] HTML PDF 引用本文

美国公交协作研究计划

刘佳燕,陈宇琳

当前中国各大城市建设中的一个核心问题就是交通问题。因此本次专题研究选择对历时数十年之久、已包含400余项研究活动的美国公交协作研究计划进行简要介绍,试图说明城市交通建设作为一项系统工程,决非简单的道路选线规划所能解决,而是需要关注交通营运效率、线路权属、站场规划建设、法律法规保障等诸多方面的问题,更需要实现相关行业各部门管理、多种出行交通模式和运输方式、系统研究与实践成果转化之间的多方面多专业的协调与合作。希望本期专题研究提供的内容能对我国交通研究和建设有所启迪,同时让我们认识到这决不是一个一蹴而就的过程,而将是基于本国特色和多方协作的漫长发展历程。

2005 年 04 期 ;
[下载次数: 321 ] [被引频次: 2 ] [阅读次数: 37 ] HTML PDF 引用本文

鲁尔区大型企业CEO俱乐部

克劳兹.R.昆斯曼;许玫;

<正>鲁尔区大型企业CEO俱乐部(Initiativkreis Ruhrgebiet)是鲁尔区大型企业首席执行官(CEO)云集的一个强大的俱乐部组织。它成立于1989年,旨在推动鲁尔区的发展,支持公共部门有关

2007 年 03 期 No.97 ;
[下载次数: 319 ] [被引频次: 5 ] [阅读次数: 35 ] HTML PDF 引用本文

德国城镇的步行区建设——连续发展的过程

Rolf Monheim ,赵和生

<正> 二十世纪六十年代末,德国城镇步行区的发展引起了全世界的广泛关注。在德国,科隆和埃森两个城市,早在本世纪二十年代,一些主要的商业街就通过关闭机动车交通开始了步行区的建设,随着商业设施的建设与改造,步行区建设日趋完善,满足了大量人流活动的需要。1996年,前西德大约有63个步行区,在随后的几年中,步行区的数目迅速增加,到1972年,步行区的总数已经

1992 年 02 期 ;
[下载次数: 318 ] [被引频次: 19 ] [阅读次数: 16 ] HTML PDF 引用本文

2006—2014年中国指令和控制中心城市的演化

李涛;王燚;缪家驹;

2007年金融危机导致全球经济重构,对世界各大经济体和各个行业产生了不同程度的冲击,进而对城市的指令和控制中心职能产生影响。本文基于福布斯"全球2000强"数据库,研究了2006—2014年全球和中国的指令和控制中心城市的演化。研究发现,主要发达国家的指令和控制中心职能有所下降,中国则显著上升。北京是中国的首位指令和控制中心城市,金融行业的快速增长是推动其指令和控制中心职能提升的重要因素。依据跨国企业的行业属性,将中国的指令和控制中心城市分为三类,并对北京、香港和上海的指令和控制中心职能进行了比较分析。

2017 年 01 期 v.32;No.157 ; 国家青年科学基金项目“高铁对人口流动与城市群发展的影响及作用机制研究——以长三角地区为例”(51508108);; 中国博士后科学基金资助项目“巨型城市区域的多中心网络演化研究:以长三角地区为例”(2016M590320)共同资助
[下载次数: 318 ] [被引频次: 4 ] [阅读次数: 11 ] HTML PDF 引用本文
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