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作为潜在—现实联系的边界空间——以北京旧城旧鼓楼住区为例
朱天禹;李琪;当下，城市规划的精细化趋势正在改变我们对空间实践的理解，不仅包括物理现实的营造，还涉及建成环境的运营和更新，以及使用者对空间的再创造。对此，规划研究应提供处理繁杂信息、协调异质行动者的理论工具。然而现有的组装思想善于描述现实集合的变化，缺乏对变化具体来源的理论和方法进行再现、分析和评判。为填补这一空白，本文重温了德勒兹关于“潜在”的本体论，作为变化来源的解释，并引入“边界空间”的概念和图绘方法，以作为规划学科的分析工具；此外，以北京旧城旧鼓楼社区为例，追踪了“疏解整治促提升”行动前后物质空间、居民行动、个体记忆以及更广泛的城市历史的互动。通过一系列图绘，研究发现：边界空间潜在网络与现实集合节点具有趋于一致的作用特征，可以提醒规划工作者在城市更新实践中顺应这种作用力。
地块、产权和行为
卡尔·克罗普夫;刘鹏;吴楠;在城市形态学领域，“地块和产权地块”概念缺乏清晰的定义和解释。这个问题很大程度上是因为它们被用来指代多种对象。此外，产权概念的非单一性以及不同概念下的边界不一致，都进一步加剧了概念模糊性。随之而来的问题就是，城市形态的不同方面常被误解为一个单一且定义不清的实体。尽管地块在建筑类型学和城市形态学中具有重要作用，但其概念的模糊引发了疑问，我们不清楚地块在城市形态生成和演变过程中，尤其是在街道格局、地块格局和建筑格局三者之间的延续或不同程度变化的核心过程中所起到的作用。因此，本文旨在厘清地块和产权地块的概念，解析界定以上概念的相关特征及其潜在关联和逻辑。笔者认为，地块被定义为一种产权的根本基础源于人的行为、人与环境的互动，以及人际间的互动。这一观点为更深入地探讨地块格局延续现象提供了坚实的理论基础。
危机中的空间生产——列斐伏尔、康斯坦特与总体都市主义
杨宇振;笔者首先讨论和分析列斐伏尔理论在实践中的困境，探讨产生列斐伏尔空间生产理论的特定社会情景和空间问题，进而论述1960年代前后列斐伏尔日常生活批判理论的空间转向，特别是与情境主义国际成员康斯坦特的“总体都市主义”理论的关联，在他与情境主义国际成员之间的相互作用中深化了日常生活批判的空间转向和理论建构。其次，笔者进一步探讨从理论到空间实践的路径，即从列斐伏尔、康斯坦特到凡·艾克的理论发展过程中被忽视的线索，这一线索为今天的空间实践提供了重要的指导意义和价值。再次，笔者将列斐伏尔的社会空间理论结合具体实践和人物展开讨论，将其放置于与城市规划和建筑学更相关的语境中分析其过程和问题。最后笔者提出，对于总体性的追求以及对于人自身实现的追求，始终是空间实践的根本目标。
快速民族志方法及其在空间规划运维中的应用
向岚麟;刘听雨;张濒心;<正>西方国家在20世纪六七十年代进入存量规划阶段，相继提出了倡导式规划、沟通式规划。规划师的身份从主导规划的专业精英和决策者，逐步向社会资源的整合者和社会规划过程的沟通者、协调者转化，规划师的社会调查和沟通交流能力逐渐成为从业者的必备技能。民族志方法通过长时间实地考察提供对人类社会的描述性文本，以微观观察手段理解社会事实。
曼彻斯特的休姆:一个受社会排斥街区的复兴
德尔顿·杰克逊;迈克尔·克里利;易鑫;邱芳;曼彻斯特的休姆是欧洲工业革命、城市化和现代主义试验的发源地,文章对早期工业化时代存在的缺陷、现代主义时期为弱势群体修建大型居住区所暴露的严重城市问题进行了总结。休姆在当代创意文化和艺术领域具有重要地位,近年来的城市更新强调与当地居民的沟通,采取各种措施发展新的社区开发技巧,鼓励社区实现差异化发展,重视培育居民对当地的认同感。借助新城市主义的理念,通过专业人士与公众合作,提升环境的质量和可持续性。
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罗震东;<正>城市的未来?为城市远见构建新的方法论和体系A Future for Cities?Building New Methodologies and Systems for Urban Foresight源自:Town Planning Review,2014,85(6):773-794作者:Mark Tewdwr-Jones and John Goddard推荐:罗震东,南京大学建筑与城市规划学院。zhendongl@sina.com2030年城市的基础设施会是什么样?研究方法和政策智慧应当如何改善,才能更好地考虑未来可能的危险以及知识无法及时流人恰当部门的问题?论文基于对英国城市未来15年以及更长时期内可能面临的诸如人口、机动性和气候变化等结构性变化的分析,针对英国伦敦以外地区区域治理结构废除后政府部门缺乏科学的协调与统筹机制等问题,提出了"城市远见"的方法论。它聚焦于:发展并配置科技尤其是信息通信技术去规划、建模、测度和监督需要长期关注的事务;更好地理解行为如何能够支撑需要的变化;通过跨学
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许景权;唐燕;<正>英国:英格兰房地产业进入持续稳定增长根据英国"房地产商联盟"(Home Builders Federation)和权威建设数据统计单位"格林甘"(Glenigan)近日发布的"房地产商渠道"报告,从2014年3月至2015年3月,英格兰住宅规划审批通过量达20.38万套,为2008年经济危机以来首次年审批量超过20万。英格兰2015年第一季度住宅审批通过量为52 167套,相比2014年同期增长了8241套,增幅约19%。这一数
基于四轨道法的比利时奥斯坦德市空间战略规划实践与启示
饶传坤;谢莹;四轨道法作为西欧城市空间战略规划的重要方法,由远景规划设想、长短期行动计划、相关利益者的参与和持久的公众参与四个部分所组成。文章通过对比利时奥斯坦德市空间战略规划实践的梳理,归纳分析了四轨道法在该规划中的应用,以及基于该方法的奥斯坦德市城市空间战略规划的主要内容与特征,在此基础上对我国同类规划的编制提出建议。
中央政府对城市公交建设发展的财政扶持政策——法国的相关政策演变综述及对我国的启示
卓健;一般认为,城市公交的建设发展是地方事务,相关支出不属于国家财政补贴的范畴,应由地方财政负担。这一认识正在发生变化。当前公交优先发展已经成为一些国家环境战略的重要组成部分,而在地方层面,公交的建设发展也常常突破既有的行政边界,成为跨地域问题,并且和产业发展、环境保护等其他社会经济问题紧密关联。我国政府在确立公交优先发展战略的基础上,也正在考虑设立中央财政专项基金的必要性和可行性,用以扶持引导地方的公交建设和发展。在此背景下,本文选取颇具代表性的欧洲国家法国为案例,考察回顾近40年来其相关政策的发展与演变,从三个发展阶段剖析政策演变的动机、成因及效果,阐述相关的措施和手段,最后总结出法国政策经验可供我国相关改革借鉴学习的方面,以期为当前的政府决策提供参考。