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中西方城市网络研究差异及思考
李迎成;本文从研究尺度、研究方法和研究内容三个方面分析了中西方城市网络研究的差异,并在此基础上对今后城市网络研究进行了初步思考。通过对中西方城市网络研究发展脉络的梳理,发现西方研究主要关注全球和区域尺度的城市网络,而国内研究则主要关注国家和区域尺度的城市网络。在借鉴世界城市网络理论和方法的基础上,国内研究在城市联系类型选择和网络分析方法方面进行了一些新的探索,但在区域城市网络的分析方法和研究内容方面仍需要对西方多中心城市区域研究的最新进展加以借鉴。在延续现有研究传统的基础上,今后城市网络研究可以更加关注不同空间尺度城市网络的嵌套衔接、城市网络形成和演化机制的实证分析以及城市网络的外部经济分析等。
滨海城市山海眺望景观规划控制的日本经验
刘泉;潘仪;赖亚妮;山海眺望景观的规划控制对于滨海城市的空间特色塑造十分重要。由于不合理的开发建设,滨海城市山海眺望景观普遍存在景观遮挡、风貌混杂、绿化减少及断崖裸露等问题,从而影响眺望的观感。对于这一问题,作为海岛国家的日本,在山海眺望景观的规划控制方面积累了丰富的经验。以日本相关城市为例,对其山海眺望要素和类型进行分析,并将相关规划控制方法总结为五个方面的主要内容:参照眺望对景边界特征界定眺望范围,依据眺望距离进行层次划分,保障眺望景观的建筑高度管理,风貌景观引导和建设行为控制相结合,以及通过行动计划进行分解落实。这些方法具有较好的可操作性,能够为我国同类实践提供有益的借鉴思路。
“区域竞次”、“非正规经济”与“不完全城市化”——关于中国经济和城市化发展模式的一个观察视角
陈锋;"区域竞次""非正规经济"、"不完全城市化"等三个关键词,分别表述了我国经济发展战略、劳动用工方式和城市化模式,这三者之间具有内在的、逻辑的关联,揭示了改革开放以来形成的"中国模式"的整体制度设计和安排。文章回顾和分析了改革开放以来我国经济发展战略、劳动用工方式和城市化模式形成的背景、主要特点及其相互关系,指出其既取得了经济增长的巨大绩效,也带来了经济、社会和环境等方面的长期负面影响;从中梳理和提出了可供规划工作者思考的三个方面的启示,就城市规划工作者进一步提高认识,自觉地致力于转变经济发展和城镇化模式,深化体制改革、推动农业转移人口市民化,转变城镇化和城市治理模式、加强城镇化的社会引导等问题提出了有关意见。
日本老旧住区综合更新的发展进程与实践思路研究
张朝辉;推动老旧住宅区改造是我国当前城市更新中的一项关键举措，对于提升居民生活质量、激发城市发展活力起到重要的促进作用。但具体实践的复杂性与诸多管理难题阻碍着现时改造的推进，因而适时总结国际经验至关重要。本文梳理日本“团地”建设从粗放建设、规划调整到综合再生的发展沿革，介绍日本“公寓型”与“一户建型”住宅区的更新实例，分析其问题、思路与对策，并结合日本“都市再生”的综合发展举措，探讨日本老旧住宅区更新对我国的启示。日本经验表明，推行精细化与综合性并举的更新方式、需求导向的多主体沟通与管理模式，以及高度突出适老化考量是其实践得以成功的关键思路，建议未来我国应紧握“精细改修+完善配套+适老优化”的核心思路，分阶段地借鉴日本经验，逐步加强综合制度建设，促进老旧住宅改造的细化与灵活化，并推动住宅更新向综合化、区域化发展。
中外城乡结合部发展比较研究
刘玉;郑国楠;城乡结合部不仅仅是介于城市与乡村的过渡地带,在长期形成发展的过程中形成了自己独特的景观与发展特征。尽管都是问题、矛盾较为集中的区域,中国和西方较发达国家城乡结合部在空间分布与变动、发展特征和功能定位、形成与发展机制以及问题表现与治理对策等方面均具有一定的差异性。概括而言,中国城乡结合部发展动因及态势更复杂,问题影响面更广,规划管理欠账更多,治理难度也更大。本文在借鉴西方先进经验基础上,结合我国国情,提出了对城乡结合部改造与调控的思考。
一个跨文化的都市社会变迁理论
曼纽尔·卡斯特;陈志梧;<正>“由于生活混乱失序,以致城市亦如是……”——《穿过生活城市的混乱》,波特莱尔“一个研究城市失序的伟大箴言”“无论在任何社会背景中,空间的控制对环境品质都很重要……尤其在一个变迁、多元、权力分配不均、问题尺度大的社会中更是关键……使社区控制自己的空间成为事实,需要在我们经济、政治权力与生活方式中有一些剧烈的变革。”“社会运动不是戏剧性的、出入意表的事件。它们是社会生活核心的一个恒常的形式。”
轨交枢纽站域步行系统发展的模式、逻辑与机制——基于三个亚洲案例的比较研究
吴亮;陆伟;于辉;顾宗超;在中国城市轨道交通快速发展背景下,轨交枢纽站域步行系统面临转型重构问题,一些亚洲高密度城市的发展模式可资借鉴。大阪梅田枢纽、香港中环枢纽和新加坡政府大厦枢纽分别代表了站城一体、广域互联和活力导向的步行系统发展模式。通过系统归纳与比较分析,它们在结构、功能和品质层面上体现出层化与网络、内化与关联、包容与持续的共性特征,而在具体的建构方式上又呼应了不同建成环境的有机差异。这些发展模式的成功实践依赖于有效的城市设计运作与导控机制,三个案例在持续推进、协同组织、精细导控等方面的经验对于我国现代城市设计实践与制度创新具有启发意义。
城市中心区交通设施更新实例——波士顿中央干道/隧道工程
孟宇;波士顿中央干道/隧道工程,是城市中心区的交通设施更新实例。在解决交通问题、促进城市发展、项目协调合作、资金使用、城市环境设计等方面,对我国类似的更新改造具有一定的借鉴意义。
库里蒂巴与可持续发展规划
王骏阳作为一个发展中国家的城市，巴西的库里蒂巴数十年坚持不懈地探索符合自身社会经济条件的可持续发展规划。它以经济实用的可持续交通规划作为城市发展的推进器，其中尤以具有创新特色的大容量快速公共汽车专用道的成就引起世人瞩目。库里蒂巴为我们提供了因地制宜和富有远见的可持续城市发展的成功经验。
历史文化名城遗产保护价值评估——意愿价值评估法在喀什老城中的运用
张杰;陶金;霍晓卫;本文运用意愿价值法对喀什老城保护价值进行评估。探讨游客、居民关注的保护对象及其保护意愿的差异;分析了影响游客、居民支付意愿与支付数额的因素,并通过回归模型研究了相关的影响程度,在确定喀什老城WTP值的基础上,提出了相关建议。