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形态类型学理论以及本土化的探明
陈锦棠;姚圣;田银生;康泽恩城市形态学和卡尼吉亚建筑类型学都是西方认知城市形态构成与演进的重要理论。以德国形态生成研究传统为基础的形态学研究方法带有浓厚的历史性特征,而以意大利设计类型学为基础的类型学研究则深刻揭示了各种建成空间之间的类型关系。两者能通过融合各自的优势,形成应用性更高的形态类型学。本文总结近几十年西方学者对形态类型学理论及应用的探讨,形成了该理论的研究框架,并且探明该理论的本土化过程中,我国的理论优势、案例研究时面对的挑战以及在城市规划中的一些应用层面。
日本住区适老化更新的演进机制与治理策略研究
曾鹏;李媛媛;李晋轩;日本适老化更新起源于20世纪末老旧住区的全面重建，其后相继经历了“存量活用”“团地再生”和“网络重构”等实践阶段。在其演进过程中，城市更新的思潮变化驱动适老化更新的发展历程，更新主体的公共化推进适老化更新价值导向公正，养老方式的转变影响适老化更新的空间布局与设施建设。从日本经验可以看出，城市政府围绕制度设计、空间支撑和服务供给等三个层面的高效治理是日本住区适老化更新取得成功的关键。针对我国老龄化加速的城市发展背景，建议在合理制度保障的前提下，以社区为单元推进存量空间适老化更新，并将综合护理网络嵌入社区，实现空间的可持续再生和养老服务的可持续运营。
国外生态城市建设实践及其对中国的启示
马交国;杨永春;本文从国外若干个生态城市建设案例出发,总结出国外生态城市建设的几条成功经验;指出生态城市是现代城市规划发展的必然趋势,也是中国城市可持续发展的趋势和方向,但国外的实践经验不能一味照抄照搬,应该结合中国的国情和城市发展现状循序渐进地进行。最后作者结合中国生态城市建设中存在的问题,总结了国外生态城市建设经验对中国生态城市发展的五点启示。
全数字化城市设计的理论范式探索
杨俊宴;数字化城市设计为城市规划学科提供了令人振奋的机遇,也向城市设计的理论建构与实践应用提出了新的命题。信息时代的城市设计,各类空间相关的基础信息都存在于异构的各种数据系统中,且具有多时态、多坐标、多量纲和多格式等特征,不利于进行数据协同和深度设计挖掘,迫切需要将多源大数据整合于统一规范的空间平台,协同分析城市发展规律。本文在多源大数据的基础上,阐述了全数字化城市设计的概念。通过构建全数字化城市设计框架,研究全数字化城市设计的工作方法——基础性工作包含采集、调研、集成;核心性工作包含分析、设计与表达;实施性工作包含报建、管理与监测。据此可建立基于全数字化流程的城市设计理想范式,以适应不同城市的实践应用。
难以抵挡的骑行诱惑:荷兰、丹麦和德国的自行车交通推广经验研究
约翰·普切尔;拉尔夫·比勒;孙苑鑫;本文展示了荷兰、丹麦和德国如何使得自行车出行成为一种安全、方便和可行的城市出行方式。本文的分析采用了国家层面的数据,也采用了各国大大小小城市的案例研究。要提高自行车分担率,关键在于在交通繁忙的路段和交叉口设置自行车专用设施,并在大部分居住区实施交通静化的举措。荷兰、丹麦和德国为自行车出行划定了大量的专用道、提供了充足的自行车停放设施、将公共交通与自行车交通进行整合设计,对驾车人和骑行者进行系统的交通法规培训教育以及举办一系列推广活动以激发民众对自行车出行的热情并争取广泛的市民支持。除了支持自行车交通的政策和项目,荷兰、丹麦和德国还利用税收和行政手段使得小汽车在中心城区出行十分不便,并且成本昂贵。这些税收和行政手段涵盖了小汽车的拥有、使用和停放环节。另外,严格的土地使用政策促进了紧凑、混合的土地开发,促生了短距离出行并使得自行车出行成为可能。正是多层次相互促进的政策集合的协调实施使得荷兰、丹麦和德国三国在大力发展自行车交通上取得了成功。作为对比,本文也揭示了英国、美国自行车被边缘化,只占全部出行不到1%的困局。
健康城市规划与评估:兴起与趋势
王兰;凯瑟琳·罗斯;公共健康重新引发了城市规划学界的关注,体现在健康城市规划和健康影响评估两个方面。本文讨论了健康城市相关研究和实践的发展,结合专辑文章探讨了健康城市规划的路径和要素、特定人群和特定健康内容的实证基础研究、健康城市指标体系、健康影响评估的发展和实践,提出了健康城市规划与评估的推进重点。
马克思主义与城市问题结合研究的典范——大卫·哈维的《资本的城市化》述评
叶超;新马克思主义城市学派是影响二战后西方社会科学界的一个重要流派,大卫·哈维是其代表人物。在《资本的城市化》中,他将马克思主义理论和方法应用于城市(化)问题,演绎出城市空间组织和结构是资本生产的需要和产物的总结论,揭示了资本主义城市化是资本集聚和阶级斗争矛盾作用的过程的实质,并将其延伸到对整个资本主义政治经济的批判和分析,从而发展了马克思主义的城市理论。该学派理论对忽视马克思主义理论与城市问题之间联系的我国学界尤具借鉴价值。
如何拯救收缩的城市:英国老工业城市转型经验及启示
杨东峰;殷成志;如何拯救深陷"收缩"困境的老工业城市,成为一项极具挑战性的任务。在当今西方国家的城市化进程中,受经济转型、资源枯竭、郊区化等诸多因素影响,一些传统老工业城市呈现出日益严峻的收缩现象,并引发一系列复杂的社会问题。基于全球化挑战—地方响应策略的理论分析表明,如何促进日渐"收缩"的老工业城市实现顺利转型,对长期以来增长管理为导向的城市规划传统理论提出了严峻的挑战,并且体现为全球化背景下,企业家主义或环境主义的地方响应范式之争。针对英国曼彻斯特和利兹的案例比较发现,尽管前者采取的企业家主义导向经济复兴战略加剧了经济增长与环境保护之间的矛盾冲突,但是后者尝试超越企业家主义范式的新探索带来了实现经济—环境双赢的新希望,且近年来可持续城市的理论探索也逐渐形成了新的发展方向。通过英国老工业城市转型的理论分析与实践比较,为我国的老工业城市发展转型提供了诸多的有益启示。
日本儿童友好城市发展进程综述
木下勇;沈瑶;刘赛;郭小康;自1996年联合国提出儿童友好城市理念以来,全球通过联合国认证的国家有38个,覆盖3 000个城市和社区。而日本却在认真研讨后,选择走儿童友好城市自我评估路线。本文基于笔者多年的研究和实践积累,解读儿童友好城市的核心和由来,尤其是儿童友好城市与可持续发展目标之间的关联。剖析了日本在原有多样化的儿童参与、儿童权利保护条例制定等运动基础上,如何进行评估方式选择、自我评估工具改良、儿童友好城市管理等。介绍了日本评价量规的评估工具、"计划—实施—检查—执行"管理模型、首批5个参加儿童友好城市自评的案例经验和试行1年后的中期评估结果,为儿童友好城市理念落实到各国各地的施策与发展提供思路与参考。
美国步行性测度研究进展及其启示
卢银桃;王德;论述了步行性在当代美国城市发展中的重要性,指出步行城市是美国在内的多个发达国家未来城市发展的新思路;接着介绍了目前较流行的测度步行性的方法——基于日常设施配置的步行指数,包括单点步行指数和面域步行指数两个层面;然后对步行指数在经济、社会等多个领域的应用和相关研究作了梳理。最后指出步行指数可以为我国科学发展观指导下的日常设施配置合理性研究提供新思路。